2023年6月6日，首届飞凡舒适科技日「COZY DAY」在北京正式启幕，以“科技舒适”树立其要做行业极智舒适新标杆的决心。
飞凡F7自上市以来，凭借多项行业首创科技及飞凡巴赫座舱给用户所带来了足够舒适的用车体验。尤其值得一提的是，该车创新性打造全球首创Flex Air主动式人体工程学座椅，国内唯一晕车舒缓系统，全球首创的歌声方向环绕技术等黑科技，为用户开启更主动、更智慧的全场景体验。
每个座位都是C位，这是飞凡F7最值得一提的特点之一。作为飞凡汽车中大型豪华纯电轿车的代表，新豪华大智座飞凡F7的上市受到了众多消费者的关注和热捧。在外观设计和驾驶体验方面，飞凡F7已经足够出色，但其最值得一提的卖点是其配备的“飞凡巴赫座舱”。
飞凡F7巴赫座舱的智能科技堪称一绝，前排配备了43英寸宽幅线英寸娱乐影音屏，两者组合打造出双向双区独立影院。此外，飞凡F7巴赫座舱还配备了智慧ECORISING OS，支持咪咕快游等多种智能场景，可实现个人小憩、带宠出行、车内游戏娱乐等多样智舱需求。
在座椅设计方面，飞凡F7基于上汽历时3年构建的国内首套全指标我们人体格特征数据库，打造出了以人体工程学守护腰椎健康的全车全座飞凡巴赫座椅。此款座椅斩获中汽研“舒适之星”历史最高分，也是唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获满分的产品。同时，飞凡F7还配备了座椅按摩、通风和加热等功能，提供极致的座椅舒适度。
需要注意的是，飞凡汽车全球首创Flex Air主动式人体工程学座椅，区别于行业从形面、材料、工艺等角度为座椅营造的舒适和贴合感，该座椅实现由静态到动态、由被动到主动的自适应舒适体感进阶。
另外该座椅融合了特有的三大技术特点，其中主动贴合技可以通过座椅内的气袋智能充放气，将其调节至最佳位置和环抱角度；弯道身体平衡技术可在面对弯道行驶及坑洼路面所带来的晃动时，座椅可通过横向加速度及导航信息，提前预判车辆动态，以座椅中侧翼气袋预充气给予用户舒适支撑，极大缓解脊椎不适；座椅硬度主动调节技术则根据车辆的不同行驶模式，模块化智能充放气控制Micro矩阵气柱以改变座椅软硬度及贴合度。
此外，飞凡汽车以飞凡巴赫座舱为核心，创新打造「智能化全域超级座椅」，融通智舱、智驾、底盘、动力等域控，最多可打通车内200+个信号连接。通过行业领先的气柱单元控制技术，智能调节靠背发泡内Thermoplastic 科技弹性材质的Micro气柱。同时，结合座舱8155芯片强大算力，可让座椅在毫秒内做出响应，让用户拥有及时、精准、有效的舒适座舱体验。
在下一代晕车舒缓技术中重点优化舒缓刹车体验，并更进一步提供情绪舒缓模式。通过调动空调、座椅、屏幕等座舱功能，最大限度帮助用户舒缓不适感，最终做到较同级减少50%的晕车可能。
另外座舱智能化慢慢的变成了大多数车企与用户的核心诉求。而声音，作为所有交互方式中，唯一能做到全时响应、全域体验的媒介，理所应当成为进化的重点。尽管巴赫座舱并没有和音响大厂进行深度合作，但它却通过对声音交互的深度研发，打造出首个全栈自研3.0智能音频架构。
飞凡汽车自研的全新音频架构配备业内领先的双DSP解决方案，结合Dirac专利融合算法，可打通112路通道的音频信号。在实现 “听音辨位”、“让声音也能有方向感”的基础之上，凭借全球首创的歌声方向环绕技术，在未来为用户的每一首“单曲循环”带来全新视听舒适体验。
此外，飞凡汽车以轻露营为用户打造差异化的旅行场景，以独有的270度无遮挡超广角电动掀背，超低地台便利设计等产品特点，创新解锁未来更舒适的出行方式。
总结：正是基于对当下消费者用车“痛点”的考虑，飞凡F7的巴赫座舱给我们展示了一个能够最终靠不同的控制方式与座舱进行互动交流的私人空间，另外飞凡F7上全新的个性化驾控体验，也为用户所带来不小惊喜。
同时从9层振动隔滤到舒适之星座椅再到全球首创双区双向智能娱乐系统和智能晕车舒缓系统，可以感觉到飞凡F7在打造巴赫座舱上确实有追求极致的理念，如果你对这车感兴趣，不妨依旧是建议大家到店进行实际体验，全方位线巴赫座舱的各种各样的性能，相信新车赋予的各种体验感，一定不会让你失望。
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